Baie kragtegniese professionele vraers af wat oppervlakbehandelingsproses die duursaamste vir UHV-netwerksfasiliteite is, insluitend transmissietoring , kragtoring en onderstewende transformatorstasie tralietoring . Die drie hoof anti-korrosie metodes vir staaltoren is warm-dip galvanisering , sinkspuiting en bedekking, met groot verskille in dienslewe en toepassingsvelde. Hierdie video maak 'n intuïtiewe vergelyking om jou te help om die optimale anti-korrosie-oplossing te kies.

Alle staal-toringe wat krag versprei, werk buite oor ’n lang tydperk en word blootgestel aan sonlig, reën, suur- en alkali-egtering sowel as wind- en sand-afslyting. Veral ultra-hoëspannings (UHV)-oordraglyne wat oor komplekse terreine strek, beïnvloed die duurzaamheid van die anti-egteringslaag direk die toring se lewensduur en die veiligheid van die kragnet. ’n Laag is die mees basiese anti-egteringsproses met eenvoudige konstruksie en lae koste. Dit is slegs geskik vir binne-toerusting en korttermynprojekte. Die verfvlak het swak hegting en is buite geneig om af te kom en te kraak. Dit sal ernstig roes binne 3 tot 5 jaar in harsh omgewings, met die laagste duurzaamheid, en kan nie vir kern-UHV- of transformatorstasie-torings gebruik word nie.

Sinkspuiting is 'n volwasse katodiese beskermingstegnologie. Die gesmelte sinklaag wat op die torusoppervlak gespuit word, bied beter anti-korrosieprestasie as 'n bedekking. Dit is buigsaam vir gedeelteherstel en die renovasie van ou torusse, en word wyd gebruik in konvensionele kragnetonderhoud, met 'n dienslewe van 8 tot 12 jaar. Dit het egter 'n ongelyke sinkdikte en swak verslytasiebestandheid. Die sinklaag verslyt maklik onder langtermynwind- en reenbespoeling, dus is dit slegs toepaslik vir mediumgraad-kragprojekte, nie vir UHV-kernfasiliteite nie.

Warm-dompel-versink is die nywerheidsstandaardproses vir UHV-oordragtoringe en kernstaal-toringe van onderstasies. Die staaltoring word heeltemal in hoë-temperatuur vloeibare sink gedompel om 'n digte sink-ysterlegeringslaag te vorm. Die eenvormige en stewige bedekking het uitstekende weerstand teen slytasie, weerbestandheid en korrosiebestandheid, wat dit aanpas vir alle ekstreme werkomstandighede. Standaard warm-dompel-versinkte traliewerk-staaltoringe kan buite stabiel dien vir meer as 25 jaar met minimale onderhoud. Die volgorde van duurzaamheid is warm-dompel-versink, gevolg deur sink-sproei-bedekking. Vir langtermyn buitegebruik van UHV- en onderstasie-staaltoringe is warm-dompel-versink die mees betroubare en koste-effektiewe keuse.