የቴሌኮም ታዎር ፕሮጀክት አጠቃላይ ወጪን የሚያሳድግ ነገሮች ምንድናቸው? የአንድ አካል ዋጋ ብቻ አይደለም።

እንደ አስተዳዳሪ ዋጋ ከሚጠይቅ ጊዜ በመጨረሻ የሚገኝ ቁጥር በአብዛኛው ጊዜ በቶን ወይም በታዎር የሚሰጥ ዋጋ ነው። ይህ ቁጥር ለማነፃፀር ቀላል ነው—እና የፕሮጀክቱን አጠቃላይ ወጪ በአንድ ክፍል ብቻ ያካትታል። ከቦታ ምርጫ እስከ መዋቀር ድረስ፣ ወጪው የዲዛይን፣ የሲቪል ስራዎች፣ የሎጂስቲክስ፣ የማስተዳደር፣ የኃይል አቅርቦት እና የረጅም ጊዜ አፈጻጸም እና የስራ ማቆሚያ ወዘተ ውስጥ ይሰራል። የዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ታዎሮች በራሳቸው የፕሮጀክቱን የአጠቃላይ ወጪ የሚቀንስ አይደሉም። እያንዳንዱ የወጪ ክፍል ምን እንደሚያሳድግ ማወቅ የተገቢ decision መውሰድ መሰረት ነው።

ፋብሪካ ዋጋ: በአንድ ክፍል ዋጋ ውስጥ የሚገኙ ሦስት ተለዋዋጮች

የታዎር ዋጋ በብረት ቶን፣ በብረት ክላስ እና በኮቲንግ ክላስ ይመሰረታል። ከፍተኛ የውሃ ፍሰት ፍጥነት፣ የበረዶ ጭነት፣ የአንቴና ጭነት እና የደህንነት ክፍሎች ሁሉ የብረት መጠን ይጨምራሉ። Q235፣ Q355፣ Q420 እና Q460 የተለያዩ የይዘት ጠንካራነት አላቸው፣ ከ 235 እስከ 460 MPa ድረስ፤ ከፍተኛ ክላሶች በቶን የበለጠ ዋጋ አላቸው ነገር ግን ከባድ ክፍሎችን እና ዝቅተኛ የጠቅላላ ክብደት ያስተዳድራሉ። በ ISO 1461 መሰረት፣ የዚንክ ኮቲንግ አማካኝ thickness በአካል መጠን ላይ የተመሰረተ ነው፣ ከ 45 እስከ 85 µm ድረስ፤ በቴሌኮም እና በኤሌክትሪክ ፕሮጀክቶች ውስጥ በተደጋጋሚ የበለጠ ይወሰዳል። ስለዚህ ተመሳሳይ ከፍታ እና ቅርጽ ያላቸው ሁለት ታዎር በሥራ ዋጋ ውስጥ በግልጽ ሊለያዩ ይችላሉ።

ሁለተኛ፡ ዲዛይን እና በመገንባት በፊት ያደረገው የፋይናንስ ማስቀመጥ

ዲዛይን በጣም ቀላል የሆነ የታዎር ስእል አይደለም። የጂኦቴክኒካል ጥናት የመሰረቱን አይነት ይወስዳል፤ የስትራክቸራል ስሌት የአካሉንና የገንጾችን መጠን ይወስዳል፤ የሽອፕ ዲያግራም ልማት የፋብሪካሽን እና የቦታ ማስተዋል ያገለግላል። በብዙ ገበያዎች ውስጥ የፕላኒንግ ተሳቢ፣ የመሬት ወይም የሮፍቶፕ አቀፈ-መስከረት፣ የአካባቢ ጥናት እና የሶስተኛ ፓርቲ ዲዛይን ማረጋገጫ እንዲሁ ያስፈልጋሉ። በከተማ አካባቢዎች ውስጥ የተሳቢ ጊዜ የማቅረብ ጊዜ ሊያልፍ ይችላል፣ እና በዚያ ጊዜ ውስጥ የሚከሰቱ የፋይናንስ እና የሊዝ ክፍያዎች በብድჟት ውስጥ መኖራቸው አለብን። የታዎር ዲዛይን ስንት ከፍተኛ ከሆነ የቀድሞ ስራው እንደዚያ በጣም ታላቅ ይሆናል።

3. መሰረት እና የሲቪል ስራዎች፡ በታዎር ክብደት እና በመሬት ሁኔታ የሚወሰኑ ናቸው

የታዎር አጠቃላይ ክብደትና የእሱ ቅንጣቢዎች የመሰረቱ መጠኖችን፣ የኮንክሪት እና የማስተካከያ ብረት መጠንን ይወስዳሉ። የመሰረቱ አይነት በጂኦቴክኒካል ሪፖርትና በአካባቢ ሁኔታ ላይ በመመ основан ሊሆን ይችላል፤ ለምሳሌ የተለየ የስፕሬድ ፌቲንግ፣ ማት፣ ፒልስ ወይም የራክ አንኮርስ። የመሰረቱ በአካባቢ የሚገኙ ኮንትራክቶሮች በተለየ ሁኔታ ይገነባሉ እና በታዎር ፋብሪካው የሚሰጠው ዋጋ ውስጥ አይገኘውም—በተለምዶ ግን ይህ የፕሮጀክት ወጪ አንድ ትልቅ ክፍል ይወስዳል። የአካባቢ ግልጽ ማድረግ፣ የአጠፋፋ የግቤት መንገዶች፣ የውሃ መፈሳሰስ እና የአንኮር ቧንቧዎች ማስቀመጥ ተጨማሪ ወጪ ያስከትላሉ። በሩራ ተራራ አካባቢዎች ላይ የግቤት መንገዱ ብ alone በዋናነት ታዎር ዋጋ ይመሳሰላል።

4. የሎጂስቲክስ እና የማስተካከያ፡ የስራ ሰዎች ወጪ በየአንዱ ክፍል ቁጥር ይወሰናል

ታዎርስ እንደ የተሰረዱ ክፍሎች ይላከዋሉ። የተላከው የመጓጓዣ ወጪ በማድረግ የአቀማመጥ ዘዴ፣ በማሸነፍ ውጤታማነት፣ በባህር ማዶ የሚከፈለው ወጪ፣ በወደብ የሚገኘው የገቢ ተፈሪ እና በውስጣዊ መንገድ የሚከፈለው ወጪ ይወስዳል። ወደ ብዙ የተበራራዩ ቦታዎች መላክ በቶን ላይ የሚከፈለው ወጪ ከአንድ ትልቅ ማላክ በላይ ነው። የማስተካከል ወጪ በሁለት ነገሮች በተለይ ይወስዳል፡ የአካል ቁጥር እና የገጽ ሁኔታ። ብዙ አካላት ማለት ብዙ በቦልት የሚያገናኙ ሰዓታት ማለት ነው፤ በጣም ቀጥ ያለ ምድር፣ በከተማ መንገዶች እና በተገደበ ቦታ ላይ የሚከናወነው ማስነሳት የበለጠ የተወሰነ ነው እና የመንገድ አስተዳደር እና በከፍተኛ ቦታ ላይ ስራ ማድረግ የሚያስፈልጋቸው ፈቃዶችን ሊጨምር ይችላል። የአቅርቦት ተቋማት የማስተካከል ምክር ለመስጠት ቴክኒሻኖችን ይላከዋል ወይም የማይላከው እና የትራንስፖርት እና የእርዳታ ቢስነስ የሚሸፍነው ግለሰብ በኮንትራክት ውስጥ መጻፍ አለበት።

5. የኤሌክትሪክ እና የተጨማሪ የስራ ዘርፎች፡ ከሥርዓቱ ውጭ የሚከፈለው ወጪ

ታዎር ብቻ የሚሆንው የመሰረት ስፍራ ነው። አንቴናዎች፣ ራዲዮ ክፍሎች፣ ፋይበር፣ ኤርቲንግ እና ከብረታማ ጣጣ ጥከስ እና የአየር መንገድ ማሳወቂያ ብርሃኖች የተለየ የዋጋ ክልል ይፈጥራሉ፣ ይህ በተወሰኑ ፕሮጀክቶች ላይ ታዎሩን የሚመሳሰል ወይም የሚያልፋው ነው። የኃይል አቅርቦት እንደ ስሌት ይህ አስፈላጊ ነው፡ የኤሌክትሪክ ሬሾ ግንኙነት በተለይ ተራንስፎርመር፣ ሜትር እና ካብል ይጨምራል፣ በተቃራኒው የተለየ ወይም የተዘረጋ ቦታዎች በአብዛኛው የተለየ የፒላ እና የማከማቻ ስርዓት የሶላር እና የማያልቀው የኃይል ምንጭ ይጠቀማሉ። 5G ስታሽኖች ከቀዳሚ ዘመናት በላይ የኃይል ጥያቄ ያቀርባሉ፣ ስለዚህ የባትሪ አቅም እና የማያልቀው ዲዛይን በቀጥታ ላይ ላለው የዋጋ እና የተጠቀም ወጪ ይጠቀማሉ።

6. አፈገንተን እና የስራ መቆጣጠሪያ፡ የረጅም ጊዜ የዋጋ መግለጫ

በተለመደው የተቀመጠው የንድፍ ሕይወት 40–50 ዓመታት በማስገንዘብ፣ የፈተና፣ የሶስት ክፍል መጨረሻ ማስተካከል፣ ቁልፎችን እንደገና ማጣራት፣ የጋይ ግፊት ማስተካከል እና የተለየ ክፍል ክፍሎች ለማግኘት ተከታታይ ወጪ ይፈጠራል። የተሻለ የቆርሮዥን ጾዳት መከላከል ማለት የፈተና ጊዜያት ረጅም ሆኖ የሚቀጥሉ እና የሚያስፈልጋቸው የማስተካከል ጊዜያት ያነሰ ሆኖ ይቀርባል—እና ስለዚህ በዚህ ክልል ውስጥ የዋጋ ወጪ ያነሰ ይሆናል። በአንድ ዓመት ውስጥ የሊዝ፣ የኃይል፣ የባክሃውል እና የግንኙነት ምርጫ ወጪዎች በተካተተ በኋላ፣ የሙሉ ሕይወት ዋጋ በጣም ውስብስብ መዋቅር አለው፣ ይልቁን ከአንድ ታዎር ዋጋ የበለጠ።

7. የንግድ ሁኔታዎች እና የሪስክ፡ በትንሽ የተገለጸው ነገር

የክፍያ ሁኔታዎች የፋይናንስ ወጪን ይነካሉ፡ የክፍያ መቶኛ፣ የክሬዲት ፊደል ክፍያዎች እና የክሬዲት ሁኔታዎች ሁሉ በእውነተኛ ወጪ ይገለጻሉ። የብረት ዋጋ ለውጦች ሊያስከትሉ የማሳደግ አንቀቶችን ሲያስከትሉ፣ የገንዘብ ለውጦች የክፍያ መጠን ይቀይራሉ። የጊዜ መቆረጥ የተከበረ ወጪ፣ የተቀመጠ ሥራ ሰራተኛ፣ የሊዝ ክፍያ እና የንድፍ ለውጦች እና የስኮፕ እድገት ለማከለከል የሚያስፈልጋቸው የተለየ ወጪዎች በተለየ ስራ ውስጥ ማካተት አለባቸው፣ እንዲያልቅ በተደረገ አደጋ የማይገለጽ ነገር አይደለም።

መጨረሻ

የጠቅላላ ወጪን በግልጽ ለመመልከት፣ ሁሉንም አቅራቢዎች በተመሳሳይ የዲዛይን ሁኔታዎች እና በተመሳሳይ የስኮፕ መገደያ ላይ ዋጋ ያስቀምጡ፣ ከዚያም የድንበር መዋቅር፣ የዲዛይን፣ የመሰረት፣ የሎጂስቲክስ፣ የማስተዳደር፣ የציוד፣ የኃይል፣ የአፈጻጸም እና የገንዘብ አቅርቦት እና የፋይናንስ ክፍሎችን ወደ በየአካባቢ ወጪ ስርዓት ያስገቡ። በአንድ ክፍል ዋጋ ብቻ ሳይሆን በሁሉም የሕይወት ዘመን የውሂብ ወጪ ላይ የሚመሰረተ የውሳኔ ገምቢ ያድርጉ። ዓላማው የቶዌር ዋጋ ማነሳሳት አይደለም፤ ዓላማው የአካባቢ በየአካባቢ የጠቅላላ ወጪ ውስጥ በተገቢ የሆነ የስፔንዲንግ ክልል ውስጥ ማቆየት ነው—እና ይህ የወለድ አገልግሎት እና የስትራክচራል ኢንጂነሪንግ ቡድን ከመጀመሪያ ጀምሮ together ማሰራጨት ይጠይቃል።