




اسم المنتج |
برج نقل طاقة فولاذي مجلفن بجهد ٤٠٠ كيلوفولت |
المادة |
فولاذ مدلفن على الساخن Q235،Q345،Q355،Q420،Q460 عادةً Q235B، الحد الأدنى من قوة الخضوع ≥ 235 N/mm² Q345B، الحد الأدنى من قوة الخضوع ≥ 345 N/mm² Q355B، الحد الأدنى من قوة الخضوع ≥ 355 N/mm² Q420B، الحد الأدنى من قوة الخضوع ≥ 420 N/mm² Q460B، الحد الأدنى من قوة الخضوع ≥ 460 N/mm² |
درجة الفولاذ |
**فولاذ هيكلي منخفض السبائك عالي القوة: Q420B الذي يعادل ASTM Gr60 فولاذ هيكلي عالي القوة ومنخفض السبيكة: Q355B، وهو ما يعادل ASTM Gr50 أو S355JR
**الفولاذ الهيكلي الكربوني: Q235B والذي يعادل ASTM A36 أو S235JR |
درجة الجهد |
١٠ كيلوفولت، ٣٥ كيلوفولت، ٦٦ كيلوفولت، ١١٠ كيلوفولت، ١٣٢ كيلوفولت، ٢٢٠ كيلوفولت |
نوع البرج |
أبراج زاوية ذاتية الدعم بـ 4 أرجل |
سرعة الرياح |
40م/ث (القوة 13) |
سمك الغلاف الصيني |
متوسط سماكة الطبقة: 85 ميكرومتر |
الرسم |
مخصص |
المعالجة السطحية |
مجلفن بالغمس الساخن وفقًا لمعيار ASTM A 123، أو أي معيار آخر يطلبه العميل. |
رمز التصميم |
1. المعيار الوطني الصيني: أ. DL/T 5154-2002 اللائحة الفنية للتصميم للمباني والعمدات ب. DL/T 5219-2005 اللائحة الفنية لتصميم أساس خط نقل جوي 2.المعيار الأمريكي: أ. ASCE 10-97-2000 تصميم هياكل نقل الفولاذ المتداخلة ACl 318-02 متطلبات قانون البناء للبناء |
تحميل التصميم |
حسب المتطلبات والمواصفات من قبل العملاء في جميع أنحاء العالم. |
اختبار الحمل/اختبار التدمير |
يمكننا ترتيبها من قبل السلطة الحكومية إذا كان ذلك ضروريًا وتكلفة هذا النوع من الاختبار منفصلة عن البرج |
التصنيع الحار |
ISO 1461-2009، ASTM A123 |
حزم |
تعبئة بورق بلاستيكي أو وفقًا لطلب العميل. |





























