EN
Электр тармагын кан тамыр системасы дегенде ойлонуңуз, ал эми өткөргүч мунара анын артерияларын жогоруда кармап турган сымалт – көпүрө. Электр энергиясы электр станциясында көтөрүлгөндөн кийин, ал жүздөгөн же миңдеген километрлерге чейинки жүктөм борборлорго үстүнөн өткөрүлгөн сызыктар аркылуу жетет. Маршрут боюнча өткөргүчтөрдү асма түрдө кармап тургуучу көпүрөлөр туруктуу аралыктар менен орнотулган. Көпүрө – бул жөн гана болот таяныч эмес; бул так эсептелген кармап тургуучу система, ал өткөргүчтөрдү канчалык бийиктикте жайгаштыруу, фазаларды канчалык алыскылыкта жайгаштыруу жана линияны шамал, буз жаан-чачын жана жер титирөөлөрү учурунда туруктуу кармоо үчүн керектелет.
Көпүрөнүн иштөө принциби
Жогорку сызык өткөргүчтөрдөн, жерге түшүрүү сымдарынан, изоляторлордон жана колдоо конструкцияларынан турат. Башкаруу башы үч милдетти аткарат. Биринчи, колдоо: ал өткөргүчтөрдү проекттелген бийиктикте кармайт, фазалар ортосунда жана өткөргүчтөр менен жер ортосунда изоляциялык ортодон аба пайдаланылат. Экинчи, жүктөрдү кармап туруу: ал өткөргүчтөрдүн өз салмагын, кернеэсин, шамалдын таасири жана суук аймактарда кар багыттагы жүктөрдү кармайт. Үчүнчү, маршрутизация: ар түрлүү башкаруу башы түрлөрү сызыкты пландагы коридорлор аркылуу жөнөтөт — түз сызык боюнча, бурчуу, тоскоолдуктарды кесип өтүп же подстанцияда аяктап. Башкаруу башынын бийиктиги жана аралык узундугу канчалык чоң болсо, структуралык талаптар ошончолук катуу болот.
Башкаруу башы түрлөрү: функция, тармактар жана форма
Функциясы боюнча баштагычтар тартылуу, керилүү, бурчтук жана аяктоо түрлөрүнө бөлүнөт. Тартылуу баштагычтар түз сызыктардын бойунча негизинен вертикалдык жүктөрдү ташыйт; керилүү жана бурчтук баштагычтар өткөргүчтөрдүн продольдук тартылуусун каршылык көрсөтөт жана линия бурчу, кесилишүү же бөлүнүү ордуна орнотулган. Тасмалдардын саны боюнча баштагычтар бир тасмалдуу, эки тасмалдуу же көп тасмалдуу болушу мүмкүн, бир структурада бир нече тасмал орнолушу мүмкүн. Формасы боюнча кеңири таралган түрлөр — чашка түрүндөгү, мышык баштагыч, бочонок жана кургак түрлөрү, алар ар түрлүү электрдык жайгашууларга жана жүктөлүү өзгөчөлүктөрүнө ылайык келет.
Структуралык жагынан тор түрүндөгү баштагыч — болттор менен бириктирилген тең-аяктык бурчтук болоттун фермасы — узак мезгилдик линияларда өзүнүн материалды тиимдүү колдонушу жана стандартташтырылган бөлүктөрдүн негизинде иштешүүсү аркылуу башат туташтырат. Жер аз болгон жерлерде, мисалы, шаардык коридорлордо, компакт болот таянычтары жана монополярдык трубка түрүндөгү баштагычтар көбүрөөк колдонулат.
Неге болот — жана неге жылытма гальванизация маанилүү
Баштапкы материал катары болот тандалган, анткени анын берилген күчү, стандартталган профилдери жана заводдук өндүрүшкө жана тез сайттык жыйналышка ыңгайлуулугу. Кытайдагы электр өткөрүү башында Q235, Q355, Q420 жана Q460 маркаларын колдонушат — сандар 235–460 МПа чегиндеги агымдык чыдамдуулугун көрсөтөт. Маркалар жүктөмдүн эсептөөлөрүнөн тандалат, жогорку күчтүү болот ташыган жерлерде колдонулуп, баштын салмагын контролго алып турат.
Куулактын чыныгы кызмат өмүрүн коррозияга каршы коргоо аныктайт. Мүчөлөр адатта ISO 1461, GB/T 13912 же ASTM A123 стандарттарына ылайык толук топтомдор катары жылытма гальванизацияланат. Орточо каптама калыңдыгы мүчөлөрдүн калыңдыгына жараша бааланат жана 45–85 мкм аралыгында болот. Цинк катмары болотту нымдан жана оксигенден бөлүп турат, ал эми каптама царапталган жерде болотту курманчылык аракети аркылуу коргой берет. Кодго ылайык долбоорлонгон жана караңгылыкка алынган куулактардын долбоорлоо өмүрү адатта 40–50 жыл деп белгиленет — ошондуктан гальванизация сапаты болоттун класына барабар мааниге ээ.
Сүрөттөн турган куулакка чейин: куулактын жолу
Кулачын жашоосу долбоорлоодон башталат. Ээси кулакчанын кернеэ классын, тармактардын жайгашуусун, метеорологиялык шарттарды жана маршруту маалыматын берет; долбоорлоочу анда түрлүү шарттарды эсептейт: желдин таасири, бузулуу, өткөргүчтүн керилүүсү жана өткөргүчтүн сынгандагы учурлары; андан кийин кулакча түрүн тандаат жана элементтерди жайгаштырат. Чыгаруу ишмердүүлүгү: бурчтук профилдер кесилет, делинет жана согулат; проба жыйгылышы заводдо бардык геометриялык өлчөмдөрдү текшерет; андан кийин кулакча чачырап жыйгылат жана термиялык цинк менен капталган сызыктан өтөт, мында ар бир бөлүгүнүн каптамасынын калыңдыгы жана сырткы көрүнүшү бирден-бирден текшерилет. Акыркы этапта кулакча жыйгылбаган бөлүктөр катары жөнөтүлөт жана орунда болттор менен бириктирилип орнотулуп коюлат.
Көпчүлүк кулакчалар ОПГВ — оптикалык жерге туташтырылган сым да ташып жүрөт, ал бир нече милдетти бир убакта аткарат: молниядан коргоо жана электр тармагындагы байланыш. Бул — заманбап тармактын диспетчерлениши жана коргоосу үчүн негизги канал. Кулакча денеси анкер болттор аркылуу бетон негизге бекитилет, негиздин түрү топурак шарттарына жана рельефке ылайык тандалат.
Сатып алуучулар жана инженерлер үчүн кеңеш
Башында чыңгыс түрүндөгү курулма туурасын аныктоо үчүн белгилүү суроолор берүү керек. Кайсы стандартдык система колдонулган — IEC, GB, ASTM? Кандай шамал жана буз өлчөмдөрү дизайндын негизин түзөт? Негизги элементтер үчүн кандай болот классы колдонулган жана жогорку күчтүү болоттун үлүшү канча? Кандай гальванизация класы көрсөтүлгөн? Завод жүктөмдүн эсептөө талдоосун жана үчүнчү тараптын сыноо сертификаттарын берэ алабы? Сенимдүү чыңгыс түрүндөгү курулма бир гана болоттун иши эмес; ал дизайн, материалдарды тандау, гальванизация жана жыйнагылыш — ар бир бурама тандау этапында бирдей көңүл буруу талап кылынат.